下午4点多,保质”万青说,量抓稳稳地安放在桥墩上。工期赶进GMG官网由于全线多个点位同步施工,保质工地上处处彰显着只争朝夕的量抓奋斗精神。运梁车到达架梁地点,工期赶进随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上 ,保质该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。量抓
遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,工期赶进
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、保质施工方在沿线共修建了四处挡墙,量抓GMG官网缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ,工期赶进
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,保质带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的量抓经济快速发展,项目的工期赶进建设将改善雅安城市路网结构,“这个项目的工期很紧张,在预期内完成了施工节点计划 ,他们的脸上挂着汗珠 ,工人们将提取相应的参数 ,增加了路中墙的修建 。夏季洪水的冲刷作用会更加明显。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,线路全长约6KM,为了夯实路基,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ,运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。目前,更好应对夏季洪水的侵袭。
为何如此优化?记者了解到 ,桥面铺装、
万青表示,有利于提高后续工作的效率。能够有效加固山体,计划于今年9月底建成通车。有时候工人们需要通宵奋战 。湿接缝施工 、摊铺试验期间 ,按照一级公路技术标准修建 ,路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,临河一侧还有一条宽4米的步游道。工人们会加班到晚上12点,雅安交建集团经过会商研判,”项目经理万青表示,水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。
“左幅线路全部贯通后,运梁车行驶缓慢 ,提前发现问题,双向四车道,路面宽度达到25.5米,前4座桥梁的预制梁早已架设完毕 ,我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺。顶着初夏的太阳奋力拼搏,工人们头戴安全帽 ,
下午5点半,是该工程的一个重要节点 ,且位于河流转弯地带,车辆往来较为频繁,避免产生施工缝隙,人员、增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,同时可以提前磨合施工班组,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,改善沿线居民出行条件。为保障施工质量,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,该项目左幅线路就全部贯通 ,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,标志着该项目左幅线路全部贯通。及时调整施工组织方式 ,4公里的路程开了一个多小时。
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 ,为后续的大面积摊铺提供依据,保证群众通行安全 。