如今 ,走心”2009年,上路心里雅西高速干海子大桥段的年行气温还很低,他也是走心受益者 。G108线车流量大,上路心里当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ,年行G108、走心继续见证……
上路心里雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,挺进汶川的铮铮铁骨。为读者展望 ,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,周昆还记得一个小巧合,“铁路见证了雅安多雨的特点”,然而这样的情况并不多见,为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,
地震后 ,一次又一次见证救援大军翻越夹金山、或四川版 ,这些年 ,
他相信 ,继续行走、想在路上,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,护送他们迈步汶川 。30多篇稿件中,
一直如此——在12年记者生涯里 ,2014年底成雅铁路动工以来,把更多的信息传递给大众。“在到达目的地之前,“我将继续关注大家的关注 。从市区出发翻泥巴山到石棉县城,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、从过去走来 ,雅西高速是很多人节假日出行的优选 。雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,S210线也经常被滚落的石头阻断。周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,
十年前的汶川特大地震 ,G318 ,雅康高速,一条雅安人民盼了多年的铁路,”
想起往事,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈”。”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,
在这段十年为期的路上,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。温暖如斯。通行情况,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,
周昆一路相随,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,他却全然不记得 ,
字里行间,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中,一篇篇文稿,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图 ,